ГАЛЕРЕЯ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ

	Роман Бухалов – руководитель клуба копийного моделизма ИСТОК
Американский Хищник Рейтинг 5	Модель: Locheed  F-22A  Raptor Масштаб: 1/72 Производитель:  Revell, Германия Характеристика: пластиковая, литая 118 деталей, из них 3 детали из прозрачного полистирола, Масштаб: 1/72 Производитель:  Revell, Германия Характеристика: пластиковая, литая 118 деталей, из них 3 детали из прозрачного полистирола, декаль на 8 вариантов

Модель «Рэптора»  в масштабе 1/72 фирмой Ревелл была выпущена в 2007году,но до сих пор остается самой наиболее точной моделью на сегодняшний день. Истребитель был разработан по программе ATF (Advanced Tactical Fighter)- перспективный тактический истребитель, первый полет прототип выполнил  в 1990 году . Решение о начале  полномасштабного серийного производства было принято в 2005 году ,после тог как машина прошла весь цикл эксплуатационных испытаний. По программе .  По программе ATF сначала  планировалось  закупить 750 истребителей, но из за общего сокращения бюджета  окончательно принято решение на закупку 187 самолетов. Экспорт самолета  в другие страны запрещен федеральным законом США. Самолет может нести на внутренней подвеске  УР AIM-9X , AIM-120D, а за счет катапультного устройства  КАБ  GBU-39 и JDAM.Несмотря на многочисленные достоинства самолета ,F-22A зарекомендовал себя как очень дорогой и сложный в обслуживании самолет. Наземные трудозатраты на обслуживание достигают 20 часов на один час полета, что не приемлемо для ВВС США, достаточно сказать, что некоторые элементы планера и панели  индивидуальны у каждого самолета и при ремонте их приходится подгонять.

Так как точных чертежей на ближайшее время ожидать не приходится, сравнение прототипа с моделью проводилось по фотографиям, которых уже достаточно размещено в сети, что бы сделать представление о данном летательном аппарате .Детали модели отлиты из  светло-серого полистирола, на отдельном литнике   из прозрачного полистирола  с желтоватым оттенком  (этакая тонировка, которая отлично смотрится на собранной модели)находятся  детали с фонарем  кабины летчика, прицелом и  посадочными фарами. Сборка модели как всегда начинается с кабины пилота, кабина выполнена несколько упрощенно. пульты управления и мониторы даны декалями. Кресло  ACESS II было заменено на более точно выполненное от НеОмеги, доработан механизм подъема фонаря кабины пилота.  Далее собираем  каналы воздухозаборников  двигателей, ниши шасси и отсек вооружения, интерьер отсека хоть и сделан упрощенно ,но все крупные элементы выполнены производителем, каждый моделист может дополнить отсек  мелкими элементами, но все равно при установке вооружения ни чего видно не будет. Ниши шасси абсолютно пустые, несмотря на то, что они хорошо просматриваются, я лишь установил  на стойках  шасси шланги тормозной системы. Створки изменения тяги двигателя даются отдельными деталями, их можно приклеить в нужном положении. Для перегоночной модификации производитель  дает два подвесных бака, из вооружения представлены УР УР AIM-9М, AIM-120AMRAAM и КАБ  GBU-32.Все ракеты и бомбы похожи на прототип и имеют тонкие стабилизаторы.

Самое сложное выбрать  один из восьми вариантов обозначения самолетов. Схема окраски стандартная, обозначения цветов даются в системе красок  Revell,  и FS (Федерал Стандарт),но все равно надо сверяться с фотографиями прототипа, несмотря на стандартную окраску, каждая машина имеет свои индивидуальные особенности нанесения  покрытия такие как выгорание краски на различных панелях и другие следы эксплуатации. Модель окрашена автомобильными красками «Motip» сцеженными  из баллончиков, далее основные цвета смешал ориентируясь на фотографии  самолетов. После окраски модель задута одним слоем прозрачного лака и нанесена декаль. Декаль отличного качества, тонкая, но прочная легко переводится и не требует специальных жидкостей, хотя их применения совсем не помешает. После того как декаль окончательно «встала» модель снова задута одним слоем прозрачного лака.Затем нанесены смывки из смеси художественных красок и сольвента.И в окончании отделки нанесен слой полуматового лака.

Несмотря на год выпуска - 2007 модель порадовала хорошей копийностью и отличной собираемостью, начинающий моделист легко получит отличную копию, а  опытный получит модель, которую легко  доработать до желаемого уровня.

ГЛАВНАЯ ХРОНИКА ДАРЫ ДОСКА ПОЧЁТА ГАЛЕРЕЯ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ